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31510000034 Sinotruck Volvo Hino용 트럭 부품 클러치 릴리스 베어링. 클러치 구동 디스크는 마찰을 주요 기능 및 구조적 성능 요구 사항으로 사용하는 복합 재료입니다. 왜냐하면
마찰재는 주로 자동차의 브레이크 시스템 및 변속기 시스템 부품을 제조하는 데 사용되며 높고 안정적인 마찰 계수와 우수한 내마모성이 요구됩니다.
CLUTCH RELEASE BEARING SHACMAN의 신뢰할 수 있는 공급업체로서 우리는 고객에게 고품질의 정품 제품을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 당사의 제조 시설은 CLUTCH RELEASE BEARING SHACMAN이 최고의 산업 표준을 충족하는지 확인하기 위해 엄격한 품질 관리 표준을 준수합니다. CLUTCH RELEASE BEARING SHACMAN을 선택하면 SHACMAN 차량과의 신뢰성과 호환성을 확신할 수 있으며 도로에서 최적의 성능과 마음의 평화를 보장할 수 있습니다.
Sinotruk Howo Faw Hino Shacman Volvo Renault 구동 디스크용 클러치 디스크 및 플레이트는 마찰을 주요 기능 및 구조적 성능 요구 사항으로 사용하는 복합 재료입니다. 왜냐하면
마찰재는 주로 자동차의 브레이크 시스템 및 변속기 시스템 부품을 제조하는 데 사용되며 높고 안정적인 마찰 계수와 우수한 내마모성이 요구됩니다.
80*52*152*21 STR 토크 고무 코어(고무 조인트)용 토크 로드 부싱: 영어 이름 토크 로드 부시는 SINOTRUK 섀시 브리지의 토션 로드 양쪽 끝에서 충격 흡수 및 완충 역할을 합니다. 토크 고무 코어는 기본적으로 외부 재킷 + 내부 슬리브 + 바텀 브래킷 + 고무/나일론/폴리우레탄 + 나일론 보울 + 스냅 링 + 더스트 커버 및 기타 재료로 조립됩니다.
FAG SKF 앞바퀴 허브 베어링 및 조향 너클 어셈블리. 휠 베어링 허브 조립 키트 중국 공급 업체.FAG 휠 허브 베어링 고품질 자동 베어링 휠 FAG 허브 베어링 공장 직접 고품질 자동 베어링 휠은 휠 베어링이 회전할 수 있는 한계 값입니다. 화상을 입을 수 있는 마찰열이 발생하지 않고 지속적으로 작동합니다. 매우 넓은 온도 범위에서 작동할 수 있고 방사형 하중과 축방향 하중을 견딜 수 있으며 효율성과 내구성이 뛰어난 장치입니다. 허브 베어링의 한계 속도는 소음과 마찰 손상이 없으며 지속적으로 회전할 수 있음을 의미합니다.
롤링 요소는 원통형 롤러가 있는 레이디얼 롤링 베어링입니다. 원통형 롤러 베어링의 내부 구조는 평행하게 배열된 롤러를 사용하고 있으며, 롤러 사이에 스페이서나 아이솔레이션 블록을 설치하여 롤러의 틸팅이나 롤러 사이의 마찰을 방지함으로써 회전 토크의 증가를 효과적으로 방지합니다.
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