중국 Howo 고무 지원 제조업체, 공급업체, 공장

중국 Howo 고무 지원은 YOUTE 공장의 제품 중 하나입니다. 중국의 주요 제조업체 및 공급업체 중 하나로서 맞춤형 제품을 제공합니다. 우리는 저렴한 가격에 내구성 Howo 고무 지원을 판매할 수 있으며 사용자 정의할 수 있습니다.중국에서 만든 우리의 제품에는 1년 보증이 있습니다. 우리는 또한 견적을 지원할 수 있습니다. 우리는 진심으로 귀하의 신뢰할 수 있는 장기 비즈니스 파트너가 되기를 기대합니다!

인기 제품

  • 하이브리드 풀 세라믹 깊은 홈 볼 베어링

    하이브리드 풀 세라믹 깊은 홈 볼 베어링

    중국 내 하이브리드 풀 세라믹 깊은 홈 볼 베어링의 선도적인 공급업체로서 당사는 세라믹과 강철 재료의 장점을 결합한 고품질 베어링을 전문적으로 제공합니다. 당사의 하이브리드 풀 세라믹 베어링은 다양한 산업 및 응용 분야의 까다로운 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다.
  • 오토바이용 깊은 홈 볼 베어링 베어링

    오토바이용 깊은 홈 볼 베어링 베어링

    Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd.는 가장 널리 사용되는 롤링 베어링인 오토바이용 깊은 홈 볼 베어링 베어링 판매를 전문으로 합니다. 마찰 저항이 낮고 회전 속도가 빠른 것이 특징입니다. 반경 방향 하중이나 반경 방향과 축 방향으로 동시에 작용하는 결합 하중을 받는 부품에 사용할 수 있습니다. 소출력 모터, 자동차 및 트랙터 기어박스, 공작기계 기어박스, 일반 기계, 공구 등 축방향 하중을 받는 부품에도 사용할 수 있습니다.
  • Sinotruck Howo Isuzu 트럭용 Diff 오일 씰

    Sinotruck Howo Isuzu 트럭용 Diff 오일 씰

    Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd.는 Sinotruck Howo Isuzu Truck용 Diff 오일 씰 생산을 전문으로 하는 공장을 보유하고 있습니다. 오일 시일의 대표적인 형태는 TC 오일 시일로, 완전히 고무로 덮여 있고 자체 조임 스프링으로 구성된 이중 립 오일 시일입니다. 일반적으로 오일 씰은 종종 이 TC 골격을 나타냅니다. 오일 시일.
  • 클러치 릴리스 베어링 SHANQI

    클러치 릴리스 베어링 SHANQI

    중국의 SHANQI 공급업체를 보유한 클러치 릴리스로서 몇 가지 장점을 제공합니다. 첫째, SHANQI 차량의 특정 요구 사항을 충족하기 위한 다양한 사양 및 디자인을 포함하여 클러치 릴리스 베어링에 대한 광범위한 옵션을 제공합니다. 둘째, 이러한 공급업체는 고품질 재료와 첨단 제조 공정을 사용하여 SHANQI 트럭의 성능 표준을 충족하거나 초과하는 내구성 있고 신뢰할 수 있는 클러치 릴리스 베어링을 생산합니다. 셋째, 고객 만족을 최우선으로 하며 기술 지원, 신속한 배송, 우수한 애프터 서비스 등 포괄적인 지원을 제공합니다.
  • 클러치 릴리스 베어링 Isuzu 중국 공장

    클러치 릴리스 베어링 Isuzu 중국 공장

    클러치 릴리스 베어링 Isuzu 중국 공장. 클러치 릴리스 베어링은 트럭에서 상대적으로 중요한 부품입니다. 클러치와 변속기 사이에 설치되어 클러치의 원활한 결합 역할을 합니다. 릴리스 베어링은 릴리스 레버가 클러치 출력 샤프트를 따라 축 방향으로 이동하면서 회전할 수 있도록 하여 클러치의 부드러움과 부드러운 분리를 보장하고 마모를 줄이고 클러치 및 전체 구동 시스템의 수명을 연장시킵니다.
  • 유니버설 조인트 베어링 중국 공급 업체

    유니버설 조인트 베어링 중국 공급 업체

    Tuoyuan Machinery Co., Ltd.는 중국 허베이에 위치하고 있으며 유니버셜 조인트 베어링 생산을 전문으로 하는 공급업체입니다. TUniversal Joint Bearing China 공급업체 조인트 드라이브 샤프트는 자동차 부품에서 매우 강력한 역할을 하며 과소평가할 수 없습니다. 앞 엔진 후륜 구동(또는 전륜 구동)은 자동차 이동 중 서스펜션 변형으로 인해 구동축 메인 감속기의 입력 샤프트와 출력 샤프트 사이에 상대적인 움직임이 발생하는 경우가 많습니다. 전송 (또는 전송 케이스). 또한 (선형 전달이 불가능한) 특정 메커니즘이나 장치를 효과적으로 회피하기 위해서는 정상적인 동력 전달을 이룰 수 있는 장치가 있어야 하므로 유니버설 조인트 전달이 등장하게 되었습니다.

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