깊은 홈 볼 베어링 소개

깊은 홈 볼 베어링비분리형 베어링입니다. 이러한 종류의 베어링은 구조가 간단하고 작동 중 빈번한 유지 관리가 필요하지 않으며 가격이 상대적으로 저렴하다는 장점이 있습니다. 매우 널리 사용되는 레이디얼 베어링으로 ​​고속 작동 조건에서 사용하기에 적합합니다.

단열 깊은 홈 볼 베어링의 내부 및 외부 링에는 깊은 홈 궤도가 있습니다. 깊은 홈 궤도와 궤도와 강철 볼 사이의 탁월한 근접성으로 인해 이러한 유형의 베어링은 방사형 하중을 견딜 수 있는 동시에 특정 양방향 축 하중도 견딜 수 있습니다. 베어링의 레이디얼 클리어런스를 적절하게 늘리면 축방향 하중을 견딜 수 있는 능력이 향상될 수 있으며 때로는 고속 앵귤러 콘택트 볼 베어링을 대체하는 데 사용할 수 있습니다.

밀봉 베어링

깊은 홈 볼 베어링에는 다양한 구조 유형이 있습니다. 일반 개방형 베어링 외에도 한쪽에는 더스트 커버, 양쪽에는 더스트 커버, 한쪽에는 씰링 링, 양쪽에는 씰링 링이 있는 폐쇄형 베어링을 고객에게 제공할 수 있습니다. 구조, 접촉 또는 비접촉(낮은 마찰) 밀봉 링 베어링. 씰링 링은 접촉 형태에 따라 접촉형과 비접촉형(저마찰)으로 구분됩니다. 양면 씰 링이 있는 베어링은 공장에서 출고되기 전에 그리스로 채워져 있습니다. 그리스 충전량은 일반적으로 베어링 유효 공간의 25%~35%입니다. 고객의 특별한 요구 사항이 있는 경우 다른 유형의 그리스를 충전하거나 충전량을 조정할 수 있습니다. . 씰 링이 양쪽에 있는 베어링을 설치할 때 청소하거나 80°C 이상으로 가열(오일 가열 사용 불가)하지 마십시오. 그렇지 않으면 베어링이 쉽게 손상되거나 그리스가 열화되어 손실될 수 있습니다. 씰이 있는 베어링은 –30°C ~ +100°C의 주변 온도 범위 내에서 적절한 작동 성능을 유지할 수 있습니다.

외부 링에 정지 홈이 있는 베어링

(세계의 강대국 용텅을 거느리고 용은 동쪽에서 나와 세계에 닿는다, 고급 3류 구면 롤러 베어링, 용텅 베어링 공장, 류싱방)

외부 링에 정지 홈이 있는 깊은 홈 볼 베어링도 제공될 수 있습니다. 베어링은 스톱 링을 사용하여 위치를 지정할 수 있습니다. 설치 중에 베어링을 베어링 시트에 쉽게 고정할 수 있습니다. 따라서 설치 장소가 제한되어 있는 경우에는 선정이 우선되어야 합니다. 베어링 사용 상황의 다양한 특성에 따라 위의 더스트 커버, 씰링 링, 스톱 홈 등을 다양한 조합으로 설계하여 고객에게 제공할 수도 있습니다.

저소음 베어링

베어링의 저소음(저진동)에 대한 고객의 특별한 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 진동 값 그룹의 깊은 홈 볼 베어링을 고객에게 제공할 수 있습니다. 진동 값 그룹의 기호는 베어링 기본 코드 뒤의 접미사 코드에 표시됩니다.

우리는 또한 절연 깊은 홈 볼 베어링, 세라믹 깊은 홈 볼 베어링, 스테인레스 스틸 깊은 홈 볼 베어링 및 기타 제품뿐만 아니라 채워진 볼 노치 완전 보완 깊은 홈 볼과 같은 다른 구조적 형태의 깊은 홈 볼 베어링을 고객에게 제공할 수 있습니다. 베어링 등. 제품은 어떤 이유로 인해 이 카탈로그에 포함되어 있지 않습니다. 고객이 필요한 경우 기술 부서에 문의할 수 있습니다.

우리는 또한 고객의 개별 요구 사항을 충족하는 다른 깊은 홈 볼 베어링 유형을 설계하고 제조할 수 있습니다.

새장

깊은 홈 볼 베어링 케이지는 대부분 강판 스탬프가 찍힌 골판지 케이지이며 기계 가공된(강철 또는 황동) 솔리드 케이지와 유리 섬유 강화 나일론 66과 같은 엔지니어링 플라스틱 케이지도 있습니다.

축방향 하중 전달 능력

깊은 홈 볼 베어링이 순수 축 하중을 견뎌야 하는 경우, 베어링이 받는 순수 축 하중은 일반적으로 0.5C0를 초과해서는 안 됩니다. 소형 베어링(내경 약 12mm 미만) 및 경량 계열 베어링(직경 계열 8, 9, 0 및 1)은 0.25C0 상당을 초과하는 축 하중을 견디지 않아야 합니다. 과도한 축방향 하중은 베어링 수명을 크게 단축시킬 수 있습니다.

더 작은 부하

베어링의 양호한 작동 상태를 보장하기 위해 깊은 홈 볼 베어링은 다른 볼 베어링 및 롤러 베어링과 마찬가지로 특히 고속, 높은 가속도 또는 하중 방향이 다른 조건에서 일정량의 작은 하중을 적용해야 합니다. 자주 변경됩니다. 일하다. 이러한 작업 조건에서는 볼과 케이지의 관성력과 윤활제의 마찰이 베어링의 구름 및 회전 정밀도에 부정적인 영향을 미치기 때문에 볼과 궤도 사이에서 베어링에 유해한 미끄럼 운동이 발생할 수 있습니다. .

깊은 홈 볼 베어링에 필요한 더 작은 하중은 다음 공식으로 추정할 수 있습니다.

공식에서:

V - 작동 온도에서 윤활유의 점도, mm2/s

n - 속도, r/분

dm — 평균 베어링 직경, dm = 0.5(d+D),mm

Kr — 최소 부하 상수.

베어링이 저온에서 시동되거나 윤활유 점도가 높을 때 더 큰 부하중이 필요할 수 있습니다. 종종 베어링 지지대 자체의 무게와 베어링에 가해지는 하중이 필요한 최소 하중을 초과합니다. 최소 하중에 도달하지 못한 경우 최소 하중 요구 사항을 충족하기 위해 베어링에 추가 레이디얼 하중을 가해야 합니다. 깊은 홈 볼 베어링을 적용할 때 축방향 예압은 일반적으로 내륜과 외륜의 축방향 상대 위치를 조정하거나 스프링을 사용하여 적용할 수 있습니다.